Мотоблок ДТЗ 470БН

ДТП 470БН благодаря клиноременному приводу имеет целый ряд ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестеренчатым приводом. Прежде всего, ременный привод служит одновременно силовой передачей, сцеплением и элементом системы безопасности. Если в процессе работы почвофреза вдруг заклинит камнем или палкой, ременный привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще и удобнее в управлении и обслуживании.

Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, более простой и более дешевый в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива.

Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например косилки, которую можно легко подключить с помощью свободного ручья на ведущем шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстро и удобно, ширина захвата фрезы переменная: 570 и 810 мм.

На все мотоблоки "ДТП" предоставляется гарантия 2 года.

Характеристики

• Модель двигателя: 170F
• Тип топлива: Бензин
• Мощность двигателя, л. с.: 7,0
• Рабочий объем двигателя, см³: 208
• Номинальные обороты, об/мин: 3000
• Номинальный расход топлива, г/кВт∙ч: ≤374
• Емкость топливного бака, л: 6,0
• Система запуска двигателя: Ручной стартер
• АКБ: тип, емкость, А∙час: -
• Воздушный фильтр: С выносным воздухосборником на руле
• Объем картера двигателя, л: 0,5
• Тип смазки в картере двигателя: ТМ «ДТП» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
• Датчик уровня смазки: +
• Система охлаждения двигателя: Воздушное охлаждение
• Объем системы охлаждения, л: -
• Тип охлаждающей жидкости: -

• Тип привода трансмиссии: Пассовый, 2 ремни
• Тип сцепления: Натяжкой ремней
• Тип приводных ремней: 17X864
• Ручей для подключения активного навесного оборудования: В передней части
• Тип коробки: Шестернистая
• Количество передач вперед/назад: 3/1
• Способ включения заднего хода: Выбор задней передачи в основной КПП
• Привод фрезы: Цепной привод
• Вал отбора мощности: -
• Объем смазки в катере трансмиссии, л: 2,0
• Тип смазки в картере трансмиссии:  ТМ «ДТП» ТАД-17 и API GL-5
• Транспортные колеса: 4.00-8
• Колея колес, мм: 510
• Номинальная скорость движения на колесах вперед/обратно, км/ч: 3,8; 6,8; 10,2/ 5,8
• Тип регулировки руля: Быстрая регулировка по высоте и направлению

• Тип прицепного устройства: Мотоблочного типа
• Способ установки грунтофрезы: Вместо транспортных колес
• Номинальная частота вращения грунтофрезы, об/мин: 36; 60; 89
• Количество секций почвофрезы, ед.: 6=(1+2)+(2+1)
• Размер / количество / тип ножей грунтофрезы: 5,5 мм × 235 мм / 24 ед.
• Ширина захвата грунтофрезы, мм: 570, 810
• Диаметр ротора грунтофрезы, мм: 350
• Глубина культивации, мм: До 200

• Электрооборудование: -
• Измерительные приборы: -
• Другое оборудование: -
• ЗИП: В комплекте

• Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм: 1600×550×700 / 1600×810×800
• Снаряженная масса на колесах/на фрезах, кг:73 / 76