Каталог товарів

Виробники

Всі виробники

Двигун дизельний Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ

Артикул: 115757

(1)

Двигун дизельний Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ

Подарок к покупке

ВАШ КУПОН НА СКИДКУ 9%: KING12

Гарантия, мес:

15 356 грн. за 1 шт

Немає в наявності

Замовити товар

Порівняти

Способи оплати

Усі способи оплати Можна оформити у кредит

Докладніше про доставку

Основні характеристики

Виробник:

Кентавр

Гарантія, міс:

Опис двигун дизельний Кентавр ДВЗ-420ДШЛЕ

- це універсальний агрегат, який призначений для виконання силових робіт у різних умовах. Даний двигун відноситься до серії двигунів загального призначення і тому має величезну сферу застосування і в основному використовується як силове обладнання у складі сільськогосподарської техніки, різного обладнання, як двигун для транспортних засобів, в електростанціях та ін. Представлена модель відрізняється високою продуктивністю, яка була досягнута завдяки надійному складанню та чудовим комплектуючим деталям, надійною роботою та довговічністю. Двигун Кентавр найчастіше застосовують у разі необхідності в потужному, але в той же час простому в експлуатації та невибагливості в плані обслуговування двигуна, і застосовується як у побуті, так і на вищих рівнях.

Двигун дизельний Кентавр ДВЗ-420ДШЛЕ це простий в експлуатації та обслуговуванні агрегат. Він простий у встановленні і працювати з ним теж дуже просто. Для полегшення запуску двигуна ДВЗ-420ДШЛЕ має декомпресійну камеру, яка значно спрощує це завдання. Крім того, завдяки тому, що у двигуна є як ручний, так і електронний старт, запуск його буде здійснено однаково просто як у спекотні дні літа, так і холодні зимові дні, що робить експлуатацію вкрай простий.

Двигун загального призначення Кентавр ДВЗ-420ДШЛЕ дуже надійний в експлуатації, оскільки має ряд функцій, які підтримують його надійну та безаварійну роботу протягом не лише однієї робочої сесії, а й усього експлуатаційного терміну. Завдяки датчику низького рівня масла в картері двигун автоматично припинить свою роботу при досягненні критично низького рівня масла, що запобігає його виходу з ладу. Також повітряне охолодження з примусовою циркуляцією дозволяють двигуну працювати безперервно протягом тривалого часу, і не дозволяє йому перегріватись.