Міні-трактор SHIFENG SF-240LR

Для максимальної продуктивності було вирішено встановити 1-циліндровий двигун дизельний, 4-х тактний, безпосереднім упорскуванням, потужністю 24 к.с., з параметром см³. Система охолодження двигуна з примусовою циркуляцією рідини запобігає перегріву механізму для безперервної роботи. Цій конфігурації двигуна достатньо, щоб трактор здатний ефективно виконувати роботу з 90% навісного обладнання. Так само для плавного регулювання швидкості використовується найновіша механічна, шестерна КПП, за схемою передач - 6 вперед / 2 назад. Дана модель трактора, з приводом на задні колеса, обмежена в пересуванні по схилах, кутом нахилу не більше 20 градусів, а також, можуть виникати складності при їзді по м'якому грунту або в негоду. Головна перевага задньопривідних тракторів в низькій ціні, повний привід можна просто не гідно оцінити, якщо у вас роботи ведуться в стандартних умовах (переважно рівнина) умовах. У такому випадку, покупка даної моделі буде розумним рішенням, тому що заощадить ваш бюджет.

Вал відбору потужності (ВОМ) розширює, і так великий, список навісного обладнання, що підключається, швидкість валу дорівнює 720 об/хв, цього достатньо, щоб підключати практично 95% існуючого навісного спорядження
.
Укомплектовано:

• панеллю приладів з 5 покажчиками
• ергономічним кермовим колесом
• усі важелі управління системами трактора
• якісну головну оптику
• дзеркалами заднього виду
• регульованим сидінням з амортизацією

Відсутність гідропідсилювача керма є одним з небагатьох мінусів даного агрегату, але це дає Вам змогу заощадити додаткові до 500$ без суттєвої втрати у функціоналі. Завдяки блокуванню диференціалу Ви зможете легко розгорнутися з мінімальним радіусом повороту. Укомплектований широкими сільськогосподарськими шинами на обох осях. Колесам, розміром 6,5 х 12 спереду та 9,5 х 20 на задній осі. Для захисту оператора від попадання бруду на передніх крилах встановлені гумові бризковики. Вага трактора складає – 1095 кг, у сукупності з перерахованими колесами дає ефект впевненого пересування без пробуксовки, а кому і цього недостатньо – можуть докупити обтяжувачі.

• Потужність двигуна - 24 к.с.
• Кількість циліндрів - 1-циліндр
• Параметри циліндра - 1500 см³
• Діаметр циліндра / Хід поршня - 85 мм / 90 мм
• Модель двигуна - Дизельний, професійний, 4-х тактний двигун, з водним охолодженням та безпосереднім упорскуванням
• Тип палива - Дизель
• Коробка передач - 6 вперед / 2 назад
• Привід [головна передача] - Ремінної
• Зчеплення - 2- дискове, сухого типу
• Тип ВОМ [вал відбору потужності] - Задній [шліцевий]
• Швидкість ВОМ - 720 об/хв
• ГУР [гідропідсилювач] - Ні
• Диференціал - Є
• Генератор - Стандартний, вбудований у вентилятор системи охолодження
• Колісна формула - 4×2 (задній привід)
• Розмір передніх коліс - 6,5 х 12 (дюймів). li>Задня колія - 960 / 1300 мм
• Датчики на панелі приладів - ➢Вольтметр, ➢ Датчик температури охолоджуючої рідини, ➢ Датчик тиску олії
• Датчики світла - ➢Дві фари, ➢ Дальні / ближнє світло, ➢Сигнали – поворотники, ➢Габарити
• Двосекційний розподільник гідравліки
• Габарити - 2860 x 1570 x 1720 мм (Д х Ш х В)
• Вага - 1095 кг
• Комплектація - ➢ЗІП-набір
• Тип запуску двигуна - Електростартер з безпечним пуском
• Система охолодження двигуна - Водяна закрита з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує
• Привід вентилятора системи охолодження - Клиноременной
• Мінімальний кліренс - 360 мм
• Колісна база - 1450 мм
• Швидкість руху (вперед) - 2,3 – 27 км/год
• Швидкість руху (назад) - 2,3 – 10,4 км/год
• Номінальне тягове зусилля - 4,7 кН
• Номінальна витрата палива двигуна - ≤ 252 г/кВт*год
• Тип масла в двигуні - Мінеральна або напівсинтетична для дизельних двигунів: М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-81
• Тип масла в трансмісії та задньому мосту - Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (Трансмісійне)
• Об'єм паливного бака - 17 л.
• Додаткові вантажі передні/задні - передні 20 кг/задні 30 кг
• Гарантія - 12 місяців
• Система фільтрів - ➢Повітряний контактно-масляний тип, ➢Паливний фільтр грубого очищення, ➢Паливний фільтр дрібного очищення
• Тип рідини в гідросистемі - ➢МГ-46В, МГЕ-46В влітку, ➢М-15В(С) взимку
• Реверс - Є
• Країна виробник - Китай (КНР)
• Об'єм картера двигуна - 3,5 л.
• Об'єм картера КПП та заднього моста - 19 л. Об'єм картера переднього моста - 5 л. Об'єм системи охолодження двигуна - 15 л. Об'єм корпусу підйомника - 5 л. /li>