Каталог товарів

Виробники

Всі виробники

Річтрак Mitsubishi RB16N3

Артикул: RB16N3

(2)

Мінімальний міжстелажний проліт, включаючи зазор 200 мм:

Довжина палети 1200 мм: 2711
Довжина палети 1000 мм: 2611
Довжина палети 800 мм: 2411

Висота захисного даху, мм: 2205
Висота сидіння, мм: 1077
Загальна довжина, мм: 1 800
Габаритна ширина, мм: 1 270
Довжина вил, мм: 1 150
Вили, ширина та товщина, мм: 100-40
Вили, висота, мм: 50
Ширина між опорами, мм: 912
Відстань між осями, мм: 1 448
Загальна вага з/без батареї, кг: 3590-3190*
Провідний двигун, кВт: 7.2
Двигун підйому, кВт: 15
Тиск у гідросистемі, мПа: 15
Тип коліс: Vulkollan
Кількість коліс, x-провідне: 1x/2

Гарантия, мес:

2 183 888 грн. за 1 шт

В наличии

Порівняти

Відкласти

Способи оплати

Усі способи оплати Можна оформити у кредит

Докладніше про доставку

Основні характеристики

Виробник:

Mitsubishi

Гарантія, міс:

Нова серія річтраків Mitsubishi пропонує компоненти високої якості разом із кращим ергономічним дизайном та високою продуктивністю. Техніка розроблена для забезпечення бездоганної ергономіки місця оператора та посилення безпеки під час роботи. Неперевершена продуктивність підйому, динаміка ходу, менший термін простою, зручність технічного обслуговування є результатом застосування більш ніж 50-річного досвіду Mitsubishi. Сімейство річтраків Mitsubishi складається з 8 моделей вантажопідйомністю від 1,2 до 2,5 тонн і висотами підйому до 12м, включаючи модель для роботи в стелажах Drive-In.

Нове сидіння серії N3 пропонує високий рівень якості гідравлічної підвіски, воно є зручним для багатьох операторів, оскільки його положення можна регулювати у багатьох напрямках. Спеціальна конструкція спинки покращує мобільність оператора, бо має загострену форму. Це дозволяє оператору швидко перейти з огляду вліво на огляд вправо (вперед / назад). Як і на попередніх моделях оператор може з'їхати вниз і відхилити спинку назад для оптимального огляду вгору при штабелюванні.

Опційний підголовник дає ще більшу підтримку та забезпечує ще кращий комфорт. Спеціальна поперекова опора доводить ергономічний дизайн нового крісла до досконалості. Нова конструкція підлокітника, що рухається, включає в себе маленьке рульове колесо і дає сильне відчуття сучасності.

Можливості регулювання крісла:

Нове крісло оператора можна відрегулювати в 5 різних напрямках для оптимального положення сидіння. І великі та маленькі оператори зможуть знайти своє ідеальне налаштування.

Ковзання вперед-назад за допомогою ручки попереду під кріслом.
Налаштування ваги (сили підвіски) за допомогою кнопки спереду.
Нахил прямого положення спинки може бути зафіксований у трьох позиціях.
Налаштування висоти та кута підголівника
Налаштування підлокітника

Додатково можна замовити сидіння для роботи в морозильних камерах.

Спеціальна конструкція секцій захисного даху гарантує оптимальний панорамний огляд. Конструкція не блокує огляд оператора під час огляду на всі боки. Захисні секції розміщені таким чином, щоб мати мінімально можливу перешкоду верхньому огляду оператора. Велика підніжка спрощує посадку та висадку з річтраку, тому що вона має невелику висоту та допоміжну ручку для входу в салон. І лівий і правий підлокітник можна відрегулювати за довжиною та висотою. Можливість керування частинами підлокітників, що рухаються, і панелі приладів легко розпізнається завдяки жовтим кнопкам.

Доступно дві альтернативні опції кермового управління. Стандартне міні кермо на підлокітнику забезпечує кращу ергономічність, і дає можливість водієві залишатися всередині річтрака у разі виникнення аварії або екстреного гальмування.

Новою особливістю серії N3 є покращений простір для встановлення додаткового обладнання в кабіні. Такого як панель рукописного введення, монітори, сканери, ПК для керування складом. Стійка навпроти оператора дозволяє розмістити прості та ергономічні RAM установки.

Салон містить достатній простір для ніг оператора, а підлога з електроприводом може бути піднята на 70 мм, що надає комфорт низьким операторам. Більше місця для зберігання та можливість встановлення додаткового обладнання, такого як ручна рація або сканер зчитування штрих коду, надає водієві кращу практичну та чітко структуровану функціональність. Іншою гарною особливістю є опція DC виходу на 12V на панелі приладів. На додаток до цього було збільшено місце для зберігання документів, пляшок та ін. речей.

Опційну кабіну для роботи в морозильних камерах було повністю реконструйовано, щоб відповідати нинішнім бажанням оператора, які стосуються комфорту та безпеки. Під час встановлення кабіни захисний дах буде замінено безпосередньо кабіною. Усі вікна та сегменти даху кабіни були розроблені для оптимального огляду оператора. Наприклад, секція даху не має перетинок, зате складається з міцного та безпечного скла. Вигнуте вітрове скло скорочує кількість відблисків, тоді як міцні двері з додатковою перетинкою забезпечують максимальну ізоляцію.

Повністю оновлений LCD дисплей з діодними індикаторами та клавіатурою розміщені на тій самій панелі, що і сенсорне керування на підлокітнику. Оператор має можливість налаштувати положення блоку згідно з довжиною його руки.

Новий дисплей поєднує в собі діодні попереджувальні індикатори, індикатор розряджання батареї, індикатор положення рульового колеса та безпосередньо LCD дисплей. LCD дисплей використовується для функції входу з PIN-кодом, перегляду дати та часу, врахування кількості мотогодин та кодів помилок. Додатково сервісний фахівець матиме можливість зайти до сервісного меню (BITE). За допомогою клавіатури можна увійти в меню, налаштувати деякі функції, такі як центрування та горизонтальне позиціонування вил та ін.

Індикатор розряджання батареї відображає заряд у 10 сегментах. Очевидно, коли всі сегменти заповнені, то батарея повністю заряджена. Коли заливання останнього жовтого сегмента зникає; заряд батареї менше 25% та індикатор “Low Batt” загоряється на LCD дисплеї. Коли заряд батареї досягає 20%, функція підйому буде блокована, загориться останній червоний сегмент і блимає індикатор. У цей момент найкраще зарядити батарею.

Бортовий комп'ютер серії N3 пропонує Систему Підтримки Стабільності S3, яка приносить великі переваги, говорячи про продуктивність річтраку. Ця система автоматично знижує швидкість річтраку на поворотах, а також значно знижує можливість перекидання. При обробці вантажів на висоті швидкість висування і нахилу щогли також знижується. Завдяки підтримці стабільності недосвідчений оператор може виконувати операції швидше, ніж він міг це робити в режимі максимальної продуктивності. Недосвідчений водій виконуватиме роботу швидше та безпечніше. S3 збільшує безпеку та продуктивність незалежно від досвіду оператора, таким чином знижуючи вартість оплати персоналу.

Конструкція щогли.

Виробництво профілів щогли виконується із досконалими допусками. Діагонально розміщені роликові підшипники забезпечують мінімальний проміжок, і, таким чином, знижує вібрації щогли. Нові щогли також обладнані амортизаторами, що дає найнижчі рівні шуму на ринку при русі навіть на нерівних поверхнях. Ця система щогли забезпечує бездоганно чіткий огляд. Трубки розміщені із зовнішнього боку циліндрів вільного ходу, щоб забезпечити максимальну видимість крізь щоглу. Так як річтраки Mitsubishi містять функцію нахилу щогли в стандартній комплектації, число гідравлічних трубок у щоглі скоротилося. Отже, видимість крізь каретку помітно покращала.

Гідравлічна система розміщена в каретці висування щогли, що знижує кількість гідравлічних трубок, що використовуються, і підвищує надійність. До того ж, це виключає розливи масла в області приводу/управління у разі витоку. Нова вбудована система амортизації в гідравліці надає дуже гарний і точний горизонтальний рух щогли.

Синхронне керування відразу трьома гідравлічними функціями, такими як висування щогли, підйом і нахил – це звичайні можливості річтраків Mitsubishi. Так як висота підйому вил дуже висока, існує функція "м'якої зупинки", яка уповільнює швидкість підйому останніх ½ метра, і скорочує навантаження на гідравлічну систему та циліндри. До того ж було знижено рівень шуму.

Система нахилу

Нахил безпосередньо щогли - це явна перевага перед конкурентами, принаймні для нормальних висот підйому. Mitsubishi пропонує в стандартній комплектації похилі щогли з висотою підйому до 11500 мм, при виборі щогл, буде використаний нахил вил.

Похила щогла має незаперечні переваги:

Коли палети знімаються зі стелажу, вони відтягуються у напрямку до річтрака нахилом назад, у той же час вони знімаються з полиці. Це покращує стійкість і знижує значення необхідної ширини проходу в порівнянні з нахилом вил. Вантажі обробляються швидше, таким чином покращуючи продуктивність.

Якщо палети, розміщені на полиці, звисають зі стелажу, все ще можна розмістити палету на полиці, яка знаходиться вище, за допомогою нахилу щогли вперед, що виключає ризик падіння палет. Ця можливість збільшує безпеку та швидкість обробки вантажів. Використовуючи нахил вил, неможливо нахилити щоглу вперед і забрати вантаж, якщо на рівні нижче звисає палет.

Вила, каретка та бічне зміщення

Вила виготовлені з матеріалів найвищої якості та поставляються з унікальною спинкою вил Optima, яка стійка до зношування. До того ж вила ідеально рівні по всій поверхні та на спинці, що сприяє встановленню подовжувача вил. Це підвищує безпеку при обробці та знижує вартість установки навісного обладнання. У стандартну комплектацію нового річтраку входить вбудоване бічне зміщення, річтрак в той же час має мінімально можливі розміри АST і максимально можливі залишкові вантажопідйомності.

Час безвідмовної роботи техніки

Завдяки покращеній пристосованості до технічного обслуговування та надійності, нова серія N3 пропонує максимальний час безвідмовної роботи та ефективність. Деякі аспекти:

Сервісний інтервал 1000 мотогодин
Обидва електромотори 3-х фазні змінного струму (AC)
Кульове кермо для високої швидкості та високого підйому (HSHL) з великим терміном служби
Надійна гідравлічна рідина, що зменшує тертя для нижчого споживання енергії
Система СAN BUS, що підвищує функціональність та дозволяє вести облік помилок
Модульна конструкція для підвищення терміну служби
Бездоганний доступ до компонентів для їх обслуговування (дивіться малюнок нижче)
Знижена кількість запчастин

Стандартне оснащення річтраку Mitsubishi RB16N3

Електрично посилене кермо, 180°
Індикатор положення керма
Індикатор батареї
Усі колеса Vulkollan®
Вантажні колеса ø285 мм
Автоматичне електричне паркувальне гальмо
Нахил щогли при висоті підйому до 9,9м / нахил вил при висоті від 10м
Бокове вивантаження батареї
Ніпелі для змащення щогли та каретки
Підніжка
Електрично регульована висота підлоги 540-610 мм
Рульове колесо "MINI" на підлокітнику сидіння, що регулюється по висоті і довжині
Сидіння з високою спинкою та підвіскою, нахилом спинки та регулюванням ваги
Управління напрямком руху без рук (інтегроване в педаль акселератора)
Тяговий мотор 7,2 кВт AC 3-фазний
Двигун підйому 15 кВт AC 3-фазний
Максимальна швидкість руху 12,5 км/год.
Борткомп'ютер ATC 3 з дисплеєм та клавіатурою
Доступ за ПІН-кодом, профілі операторів та статистика використання річтраку
Підсклянник та пенал для паперів
Інтегроване бічне усунення +/- 75 мм
S3 – система підтримки стабільності

Комплектація Mitsubishi RB16N3

Щітка триплекс з вільним ходом DTFV7250 (7,95м) - залишкова вантажопідйомність на висоті 7,95м Q=1300кг.
Висота щогли у складеному вигляді H3=3190 мм
Тягова батарея 775 Аг / 48В
Зарядний пристрій 48В 100 А
Довжина вил L1 – 1150мм